常州巨贸新材料科技公司特用于沥青混合料专用高粘黏剂，而且性能优秀。

沥青混合料专用粘黏剂排水降噪的沥青路面是一种具有相互连通隙的开级配混合料路面，主要是利用级配调整使用粗细粒料间的孔隙率提高了 20%左右。以使降在路面上的水分可由大量空隙迅速排除，能避免路表存在积水以及在铺面上形成水膜，可以用以提高路面的抗滑性能、减少雨天溅水。具有优良的排水、防滑、疲劳减轻眩光，是一种安全以及环保的生态沥青混凝土路面铺装新技术，这样很好的解决我国公路发生出现的问题。

1、科研组的研发优点：

①黏度高：大幅度增加沥青粘度，60℃动力粘度能够达到80万

②黏韧性好：大大地增强沥青混合料的整体稳定性、抗飞散性能、抗车辙性能；

③施工效果：分散性好，采用工艺，搅拌时间短，投料方

便；

④排水性好：沥青混合料孔隙率可到 25%以上，排水效果

好；

⑤使用寿命好：高性能树脂橡胶改性复合材料。粘结性强，寿命长；

2、排水防滑降噪沥青路面功能特性：能有效解决路面积水 现象:排水性则是排水降噪沥青混凝土路面的重要的一个特性，雨水可通过表面层内部的空隙流出，而且不会在表面形成水膜和径流，从而减缓洪涝灾害，保障了安全措施。

3、常州巨贸的沥青混合料专用粘黏剂路面对材料一些的要求

一、沥青是一种有机胶凝材料，它是由一些极其复杂的高分子碳氢化合物及其非金属的衍生物所组成的混合物。沥青品质对热拌沥青混合料的成品质量极为重要，选用优质骨料铺设而成的彩色路面。

二、一般都采用改性沥青来应对交通量日益增长和汽车轴截不断增加状况，具有高温稳定性十分良好、耐低温、抗疲劳能力强的特点，可以使建筑的沥青混凝土获得更好性能。改性沥青为基质沥青与一种或数种改性剂通过了适当的加工形成的沥青混合物。

三、空气及水的侵蚀，导致混合料出现耐久性的降低，沥青材料的优劣是路面质量的根本保障，符合设计和规范要求。沥青路面使用的各种材料必须取样进行检验，合格后方可使用，不得以供应商提供的检测报告或商检报告能够代替现场检测。

4、常州巨贸的沥青混合料专用粘黏剂的研究产品：近年来人们十分重视道路的线型设计，把地形、环境和道路线型融为一体，从而改善驾驶条件，提高驾驶效能。然而，尽管良好的线型设计从一定程度上改善了道路沿线的景观，但驾驶人员在行驶过程中注视较多的还是路面本身，乏味单调的黑色或灰白色路面对人的神经系统会有作用，会减弱驾驶人员的注意力。如果利用铺装适当改变路面色彩， 则可以有效吸引驾驶人员的注意力，缓解疲劳。使其保持头脑清醒，减少交通事故发生。

沥青改色剂采用拜石自主研发的的改性聚氨酯沥青路面改 色剂，可以使沥青混凝土道路及各种人行道板等路面进行任何颜色的改色美化，施工工艺简单，成本低，封层颜色更加鲜艳、靓丽、持久，与原面层的粘附性更好，强度、耐候性等一些。

5、排水性路面典型结构设计

排水式OGFC路面一般包括的结构层：排水沥青混合料上面 层、乳化（改性乳化）沥青防水粘层、密级配沥青混凝土中面层、密级配沥青混凝土下面层、半刚性基层及底基层与OGFC路面的上面层厚一般为4—5CM，但根据工程所在位置、交通组成和交通量、排水的要求等条件，应具体考虑组成的元素，选择不同的厚度。