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产品介绍：
SBS沥青混合料改性剂是一种能够有效改善基质沥青综合性能的特殊聚合物材料。此种材料基于分子诱导表面改性技术与可控反应式交联技术，有效解决了聚合物改性沥青时面临的分散、界面融合与成结构三个传统难题，为沥青材料的性能带来明显提升，可推动沥青类材料在相关领域的深入、高值化应用。
一、行业背景
SBS是苯乙烯-丁二烯嵌段共聚型热塑性弹性体，其高低温等性能较为全面、且疲劳性能好，使用SBS对普通石油沥青进行改性，占到国内外所有沥青改性技术类型的90%以上。
普通SBS改性剂熔点较高、不容易熔融分散，需要先在工厂将SBS改性剂与基质沥青（普通石油沥青，用以改性时称为基质沥青）预混、溶胀，再使用大型的剪切机或胶体磨设备、对SBS改性剂进行充分的研磨，加入稳定剂、相容剂后经过数小时发育，制备成成品改性沥青（行业将这种改性剂预先加入沥青中的工艺俗称“湿法”改性工艺），再运输到沥青拌和楼现场储存使用。这个过程需要高精生产设备、各种原材料及相容性和配伍性调试、各环节工艺参数等十多个因素全面控制，才能得到性能优良的SBS改性沥青。
由于受客观的技术，湿法SBS改性沥青在使用过程中存在改性剂离析及热分解等技术难题，且质量监管难度大，易出现工程质量问题。全国各地工程项目也经常遭遇SBS改性沥青各指标不合格的情况。因为改性沥青每天都使用，一旦出现质量问题将导致工期延后、质量隐患及质量纠纷处理等问题，给项目管理带来巨大难题。
二、干法SBS（SBS-T）改性技术简介
干法SBS改性剂（SBS-T）是以SBS为改性成分，经过一定工艺制备成的、可直接投放于沥青混合料拌缸，实现快速熔融并发挥相应改性作用的新型速熔型SBS材料。
干法SBS改性技术是将干法SBS改性剂直接投放于拌合楼拌缸、与基质沥青和矿料拌和生产SBS改性沥青混合料的新型改性工艺。该技术避开了湿法SBS改性沥青存在的改性剂使用管理和储存变质难题，可适用于更多的基质沥青种类，施工组织的机动性也得到根本性改变。
目前，干法SBS改性技术体系已十分成熟，已经在河南、山东、江苏、新疆等多省（自治区）及海外项目中得到推广应用，工程观测效果良好。在规范制定方面，中国公路学会于2018年发布了《公路路面干法SBS改性沥青路面技术南》并在山东高速进行了标准宣贯及现场观摩。河南等地通车4年的示范工程观测表明，干法SBS比相邻湿法改性沥青路段减少了车辙深度约50%，裂缝更少，体现出显著的工程耐久性优势。基于其充分的技术成熟度，2019年，多省市启动了干法SBS改性技术的规模化应用。
三、干法改性技术施工管理优势分析
对于SBS改性沥青的使用方来说，干法SBS改性技术在质量控制、使用管理等方面具有显著优势。
分类 | 项目 | 湿法成品SBS改性沥青 | 干法SBS改性 | |
生产管理 | 设备机组复杂，一旦出现故障维修麻烦，甚至耽误工期；物料较多，供应组织和储存管理要求高。 | 仅需风送式简易投料装置，简单可控。物料只需常温储存，2年不变质。 | ||
质量检验 | 原材料 | SBS改性剂 | 无法控制 | 进场一次性核验 |
基质沥青 | 无法控制 | 源头控制：大厂直供保证品质；抽检简便。 | ||
SBS改性沥青 | 按批检投入大、落实难 | 不存在 | ||
使用管理 | SBS用量 | 厂家可能偷减SBS用量 | 所见即所得，在终端的拌和环节无缝监控 | |
施工单位少用改性沥青 | ||||
储存管理 | 储存离析 | 不存在 | ||
受热降解、性能衰减 | 不存在 | |||
沥青和改性剂高温储存容易老化 | 改性剂不老化，沥青低温储存减少老化 | |||
质控目标 | 以到场改性沥青指标 合格为目标，可能出现三聚氰胺式的非SBS指标调配问题 | 以混合料 路用性能优良为目标 | ||
安全性 | 燃油加热、沥青高温、化学助剂使用危险源较多 | 无 | ||
环保性 | 工厂沥青加热耗费大量能耗，高温储存和中转运输能耗大 | 比湿法节约98%能耗 | ||
四、干法与湿法相比环保性优势
相比干法SBS仅适用普通基质沥青、直接将沥青运输到工地，湿法改性沥青需要在第三方工厂将基质沥青和SBS预混加工，其增加的能耗包括：（1）沥青加热煤炭或燃料油；（2）改性沥青储存保温成本，平均约48小时；（3）胶体磨等设备运转耗电；（4）改性沥青中转运输增加的运输车能耗；（5）改性沥青在施工单位拌合站比普通沥青加热高20℃。由此5项叠加，比干法（仅在拌合楼投料环节耗费一定电能）增加90%以上的能耗。